港珠澳大橋開通儀式10月23日上午在廣東省珠海市舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布大橋正式開通并巡覽大橋。

　　港珠澳大橋從設計到建成前后歷時14年，是世界建筑史上里程最長、投資最多、施工難度最大、工程規(guī)模最龐大的跨海大橋。大橋設計使用壽命120年，可抗8級地震、16級臺風，外國人曾認為是不可能完成的任務，被英國《衛(wèi)報》評為“新世界七大奇跡”之一。這條“鋼鐵巨龍”的“關節(jié)”——橋梁伸縮裝置97%是由寧波路寶科技實業(yè)集團有限公司設計生產(chǎn)并安裝的。專利技術(shù)來自公司的創(chuàng)始人徐斌。為了滿足港珠澳大橋嚴苛的技術(shù)要求與應用環(huán)境，路寶集團設計研制了多向變位伸縮裝置，使之能夠?qū)崿F(xiàn)三維變位。同時，其全球首創(chuàng)的環(huán)保降噪技術(shù)滿足了高等級的減噪、抗震等性能技術(shù)要求。央視也曾報道港珠澳大橋的“伸縮裝置”對橋梁的重要作用。

　　2009年，徐斌的“一種特大抗撓變梳型橋梁伸縮縫裝置”（ZL200410049491.5）發(fā)明專利獲得我國專利領域的最高政府部門獎——中國專利金獎。2015年獲得世界知識產(chǎn)權(quán)組織頒發(fā)的最高獎項——“最佳發(fā)明獎”。該項專利技術(shù)打破了國外行業(yè)巨頭長達100多年對橋梁伸縮裝置的壟斷，使伸縮裝置的工程造價降低了1/3以上，營運成本降低了4/5。

　　此前，該技術(shù)產(chǎn)品已成功應用于杭州灣跨海大橋、廣州珠江黃埔大橋、上海閔浦大橋、九江長江大橋、重慶長壽長江大橋等特大型橋梁以及杭寧、甬臺溫、金麗溫、申蘇浙皖、杭徽、許亳、京沈等高速公路，為國家節(jié)約了巨額的工程造價。

　　近些年來，圍繞該項專利的侵權(quán)訴訟從未間斷，路寶集團高度重視自身知識產(chǎn)權(quán)保護，始終積極維權(quán)。今年年初，北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司受專利權(quán)人一方委托，代理了涉及該項發(fā)明專利的專利權(quán)無效宣告請求。經(jīng)過詳細的調(diào)查取證，精心制定了嚴密的無效應對策略。日前，專利復審委員會經(jīng)過審理，作出無效宣告請求審查決定，維持該項發(fā)明專利權(quán)有效。